Co dziś zrobiłem w moim aucie...

[adik-fso]

tylko wie ktoś jak zmienić zamek w tych klamkach?

Najłatwiej chyba z cała tą blachą montażową na dwie nakrętki jest mocowana.
a sama wkładke to nie pamiętam chyba jest na końcu bębenka kołek który trzeba wybić jakimś gwoździem.

Zamontowałem spryskiwacze z cinquecento(każdy z nich ma po 3dysze)

pasuja bez probelmu? I jak pryskają? bo fabryczna pompka nie wyrabia przy czterech dyszach (przynajmniej u mnie) a co dopiero przy sześciu, jestem ciekaw bo sam chce coś zmienić bo to jest porażka, w maluchu jest lepiej.

[mp93]

Muszę doprecyzować... klamkę zmieniłem z plusowej okrągłej na taką z minusa.

Do maski mojego Atu Plusa zamontowałem je P&P. Pokrywa szybę dużo lepiej niż te Polonezowskie, a przy tym zachowuję się możliwość pełnej regulacji, nie to co przy "mgiełkach". Pompka ogarnia...przynajmniej do 100km/h, później się robią problemy . Szukam teraz lepszej, pasującej do Poloneza(jest nawet temat) ale jak na razie nic nie znalazłem. A co do Twoich spryskiwaczy to może po prostu są zawalone syfem?

[adik-fso]

http://cdn.entigo.pl/images/klamki-do-p ... 7252_l.jpg

jest dziurka, w niej kołek który trzeba wybić.

A spryskiwacze w kazdym moim polenezie były wujowe, wiec chyba nie sa zapchane akurat :p
I własnie tak naprawde myślałem o mgłowych.
Np takich http://allegro.pl/dysza-spryskiwacza-sz ... 59609.html

[Bobby]

I własnie tak naprawde myślałem o mgłowych.
Np takich http://allegro.pl/dysza-spryskiwacza-sz ... 59609.html

Posiadam takie, nie obyło się u mnie bez delikatnych przeróbek maski. Pryskają ładnie na postoju a w czasie ruchu różnie bywa. Na pewno pompka jest stanowczo za słaba na te spryskiwacze.

[adik-fso]

Tak wiec pytanie z czego zastosować pompkę? Albo założyć druga taka sama pompkę z workiem i podłączyć jedna pompke na jedna dysze.

[mp93]

Po raz drugi naprawiłem zamek drzwi kierowcy..mam nadzieję, ze tym razem dłużej niż na tydzień.... zmieniłem gumy na drążkach reakcyjnych:

Jakby mniej "gumowy" był przy hamowaniu

5.03
Zmieniłem olej i odświeżyłem ranty w felgach na lato

[Prevent]

Razem z moim młodszym Prevencikiem umyliśmy kombiaka




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[G7MISIO]

Może nie dziś, a przedwczoraj, skończyłem domywać Poloneza po zapyleniu po pożarowym.
Zwieńczeniem tej nierównej walki było wypłukanie pyłu spod zderzaków i listew, jak i wyszorowanie tych elementów oraz przepłukanie całego podwozia.



Do wiosny postaram się go poskładać i kontynuować jego budowę.

[mp93]

Przy pomocy Preventa moj Pol... moje Atu otrzymalo nowy wydech, 55mm srednicy

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[niżyn]

Końcówki jak w 1,9TDI

[Prevent]

Bo to jest 1.9 tdi


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[mp93]

Jezeli TDI przetlumaczymy jako Turbo Diesel Intercooler to tak

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[G7MISIO]

Korzystając z wolnego dnia rozpocząłem małe przygotowywanie BTRa do zimy.
Na pierwszy ogień pierdoły eksploatacyjne - przednie klocki i tarcze oraz zmora polonezowego układu kierowniczego, czyli końcówki. Szajs Mototechniki został zastąpiony porządnym odpowiednikiem firmy RTS.


Wysłane z mojego LG-P710 przy użyciu Tapatalka

[G7MISIO]

Zbrojenia BTRa do zimy ciąg dalszy.
W planie było ogarnięcie pierdół przed zimą, ale tych nieplanowanych pierdół zaczyna być coraz więcej.
Najciekawsze że diagnosta nie zauważył tego tydzień temu na przeglądzie...

Wysłane z mojego LG-P710 przy użyciu Tapatalka

[G7MISIO]

Zimowa zbroja dla BTRa gotowa, ale trochę mnie poniosło i zrobiłem ciut więcej...


Wrzuciłem też jakieś lepsze żarówki, co by w tych jesienno-zimowych ciemnościach coś widzieć.
Prawa lampa zwykła, lewa lepsza.


Wysłane z mojego LG-P710 przy użyciu Tapatalka